Режим вводит безвиз для европейских стран, ЕС усиливает железный занавес для беларусов

Новые санкции ЕС хотя и усиливают секторальные экономические ограничения против режима, также бьют по беларусам. Запрет на пересечение границы на автомобилях с беларускими номерами резко сокращает мобильность людей. Поток элитных машин из Европы в Россию через Беларусь не прекращается, а только растет. На контрасте с этими ограничениями Лукашенко, наоборот, вводит новый временный безвизовый режим для 35 европейских стран. Этот «жест доброй воли» призван сместить акцент с невыполнения требований Польши и Китая прекратить миграционное давление на границе. 

Недавно принятый новый пакет санкций ЕС в отношении Беларуси включает регламент, который запрещает ввоз автомобилей из Беларуси в Евросоюз. Польша, исполняя указания, пропускает через границу автомобили с беларуской регистрацией при наличии в салоне владельца. Латвия, Литва и Эстония запретили въезд автомобилей с беларускими номерами.

В этой связи лидер демократических сил Светлана Тихановская призвала руководство Польши и стран Балтии решить проблему закрытия границ для беларуских авто — в том числе за счет смягчения ограничений. Однако переговоры пока не принесли результатов.

Тем временем, несмотря на санкции, в Россию через Беларусь продолжают ввозить элитные автомобили. В июле, например, было перевезено 16 вагонов с автомобилями класса люкс. Среди них — Lamborghini Urus S, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Ferrari, Bentley Motors и Rolls-Royce. Общая стоимость машин оценивается в более чем USD 18 млн.

Основной маршрут перевозок: Грива (Латвия) – Орша-Западная (Беларусь). Отправителем и экспедитором по железной дороге Латвии является компания ALPIK CARGO. Получателем в основном выступает компания СЗАО «Энерго-Ойл», которая связана с приближенным к Лукашенко беларуским бизнесменом Олексиным. Также отрабатываются и другие варианты логистики — например, через Казахстан.

Ситуация формально объясняется тем, что новые санкции запрещают ввозить в Беларусь машины с клиренсом (или дорожным просветом – расстоянием от дна машины до дороги) 165 мм и более и с объемом двигателя более 1,9 л. О запрете на ввоз в Беларусь люксовых автомобилей страны ЕС не договорились. Но при этом новые ограничения не распространяются на сделки, которые выполняются до 2 октября 2024 года (если они заключены до 1 июля 2024 года), или дополнительные сделки, необходимые для исполнения тех, о которых идет речь выше.

В ответ на де-факто экспортное эмбарго на широкую номенклатуру товаров в Беларусь режим ответил введением временного безвизового режима для граждан 35 европейских стран с 19 июля до 31 декабря 2024 года. Безвизовый въезд, выезд и пребывание в стране разрешается через все автодорожные и ЖД пункты пропуска, а также сохраняется действующий режим въезда через наземные пункты пропуска для граждан Латвии, Литвы, Польши и других стран. Официально шаг сделан «в целях дальнейшей демонстрации открытости и миролюбия нашей страны, приверженности принципам добрососедства, а также для упрощения межчеловеческих контактов и улучшения свободы передвижения».

Однако инициативу можно рассматривать как ассиметричный ответ на требования Польши и Китая прекратить миграционной давление на беларуско-польской границе. Новый глава МИД Беларуси Максим Рыженков уже заявил: Варшава не сможет шантажировать Минск перекрытием грузового движения через границу. Он назвал претензии необоснованными и обвинил Польшу в том, что она действует против интересов Евросоюза, а также призвал Варшаву к уважительному диалогу. С его слов, Беларусь не пойдет на уступки под давлением ультиматумов и будет отстаивать свои интересы. Поэтому в Минске рассчитывают, что Варшава в итоге будет вынуждена сотрудничать, поскольку не сможет долго шантажировать блокадой грузопотоков, которые затрагивают интересы всего ЕС, Китая, а также экономические интересы польской стороны.

Таким образом, Минск пытается переложить ответственность за ситуацию на границе на нежелание польской стороны вступать в диалог. Невыполнение требований Варшавы режим пытается подменить «жестом доброй воли» в виде очередного безвиза, а также осеннего большого брифинга с участием правоохранительных органов и международных организаций по данной проблеме.