Режим продолжает пенять на Запад перед Китаем

Глава МИД Беларуси Максим Рыженков принял участие в Саммите китайской инициативы «Пояс и Путь» в Гонконге в качестве «спикера от Европы». Однако вместо того, чтобы сформулировать видение того, как Беларусь будет выполнять свои обязательства в рамках данной инициативы по углублению экономических связей между Китаем и Европой, значительная часть выступления была посвящена критике Запада. Кроме того, он вновь пытался оправдаться за те проблемы, которые режим создаёт  для китайских интересов в отношениях с Западом.

Из его слов следует, что Минск видит себя вместе с Китаем частью «Глобального большинства», а китайскую инициативу «Пояс и путь» – как альтернативу западным моделям сотрудничества и развития.

Одновременно Минск продолжает успокаивать китайскую сторону относительно рисков, связанных с российско-украинской войной и плохих отношений с Западом. Так, несмотря на угрозы блокады транзита, в частности из Польши,  Беларусь остается важнейшим звеном сухопутного транзита между Китаем и Европой. Железнодорожный транзит через Беларусь по маршруту Китай-Европа-Китай увеличился на 74% в начале года и достиг исторического максимума. А в контексте конфликта в Украине и ограничений в странах Балтии, Беларусь становится единственным сухопутным маршрутом в Европу, что повышает ее стратегическое значение.

Кроме того, Минск якобы занимает твердую позицию по предотвращению втягивания страны в российско-украинский конфликт, подчеркивая наличие инструментов для этого. Поэтому беларуская сторона также поддерживает инициативу «Консенсуса Китая и Бразилии» по остановке войны между Россией и Украиной.

То есть,  режим продолжает позиционировать себя в качестве надежного партнёра и приверженца инициативы «Пояс и путь» в Европе.

Во-первых, Беларусь стала полноправным членом ШОС, что укрепило ее позиции на международной арене и расширило взаимодействие с участниками инициативы «Пояс и путь».

Во-вторых, Беларусь активно переориентирует свою внешнюю торговлю на азиатские страны, и Китай стал вторым по значимости торговым партнером Беларуси. Ожидается, что в текущем году товарооборот с Китаем превысит товарооборот с Европейским Союзом, что подчеркивает смену векторов беларусской экономики.

В-третьих, Беларусь планирует интегрировать свое промышленное развитие с китайским, что позволит противостоять западной политике вытеснения китайских технологий. По мысли беларуских властей, их масштабное использование  в Беларуси станет демонстрацией их эффективности в Европе.

В-четвёртых, Минск акцентирует особое внимание на потенциале китайско-беларусского индустриального парка «Великий камень», который является крупнейшим зарубежным проектом Китая и «жемчужиной Экономического пояса Шелкового пути». Беларусская сторона подчеркивает, что парк открыт для инвесторов из любой страны мира, и предлагает благоприятные условия для развития бизнеса на основе передового китайского опыта, что делает его символом глобального сотрудничества и интеграции.

Наконец, режим пытается заверить, что для Китая и всех стран «Пояса и пути» Беларусь всегда будет не только окном возможностей в Европе, но и самой надежной точкой опоры. 

В общем, данные аргументы выглядят как ответ на проблемные вопросы, которые обсуждались во время визита премьера Госсовета КНР Ли Цяна в конце августа. Их демонстраций стала ситуация с отказом китайской компании CRRC Datong Co., Ltd поставлять БЖД 15 грузовых односекционных электровозов в связи с санкционными опасениями и предложение вернуться к реализации проекта после «нормализации ситуации».