«Векторная» дипломатия: китайская альтернатива и выход к морю

Беларуские власти пытаются перезапустить машину геополитических качелей, в которой функциональная роль стран Запада теперь должны быть закреплена за Китаем. Минск добился отсрочки по выплате российского кредита на строительство АЭС и стремится обосноваться в российских морских портах в качестве собственника терминалов.

По следам широко обсуждаемой кремлевской «стратегии» поглощения Беларуси к 2023 году высказался министр иностранных дел Финляндии Пекка Хаависто. Он рассказал о своей беседе с Владимиром Макеем незадолго до его смерти, после того, как Россия объявила об аннексии четырех украинских областей 30 сентября. По словам Хаависто, Макей «очень беспокоился, будет ли Беларусь пятой [аннексированной территорией]».

Кремлевский пресс-атташе Дмитрий Песков, между тем, постарался заверить публику в том, что союзные отношения двух стран не являются возвращением к Советскому Союзу и попыткой его воссоздания, назвав Союзное государство Беларуси-России «самой продвинутой и быстрой интеграционной формой на пространстве бывшего СССР». В принципе он не опроверг и не поддержал факт наличия программы, предполагающей поглощение Беларуси Федерацией к 2030 году.

2 марта завершился трехдневный визит Александра Лукашенко в Китай, который наблюдатели охарактеризовали как наиболее значимое внешнеполитическое достижение управляющего Беларусью за последние 2,5 года. Из Пекина он привез пакет беларуско-китайских меморандумов и договоренностей, совокупный экономический эффект от которых оценивается (официально) в USD 3,5 млрд. Некоторые из этих договоренностей могут способствовать (пока чисто теоретически) обходу санкций против РБ и РФ. Лукашенко также высказался в пользу китайского «мирного плана» по Украине.

Ряд экспертов полагает, что экономическая значимость визита на порядок меньше политической. Китайская «пристежка» имеет значение в аспекте снижение критической зависимости Беларуси от России – опять-таки скорее в политическом плане, нежели в экономическом. Это хорошо заметно при рассмотрении актуальной географической структуры беларуского товарооборота: USD 50 млрд (Россия) vs USD 5,9 млрд (КНР).

В Минске, как и в Москве, партнерство с Китаем характеризуется в качестве «стратегического», а российские идеологи видят Китай структурным компонентом новой антизападной оси. Но опять-таки: все эти «стратегии» отмечены дефицитом культурных и экономических подпорок. Товарооборот Китая с США и странами ЕС достиг USD 1,6 трлн, что в восемь раз больше соответствующего показателя «союзного государства» (USD185 млрд + 6 млрд). В действительности, с учетом других недружественных (с точки зрения Минска и Москвы) государств включая страны Британского содружества, Сингапур, Тайвань и др. этот разрыв значительно больше. Только с Японией и Южной Кореей Китай в стоимостном выражении проворачивает в три раза более сделок, чем с Россией и Беларусью.

На таких показателях (даже без учета фактора серьезных культурных различий) стратегию «оси» строить, по меньшей мере, преждевременно и будет преждевременно еще некоторое количество лет – разве только если китайские коммунисты во главе с Си Цзыньпином не начнут делать действительно рискованные ставки.

Несмотря на попытки Минска построить новую версию т.н. геополитических качелей – на сей раз с участием Китая – в видимой перспективе не предвидится никаких практических значимых альтернатив (кроме России и связанных с ней структур постсоветикума – СГ, ЕАЭС и ОДКБ). И Минску, по сути дела, пока нечего предложить Пекину, кроме долговых расписок перед Россией и санкционных ограничений со стороны стран Запада.

Беларусь получила очередную отсрочку на погашение кредита, выделенного Россией для строительства АЭС. Изменения вносятся в межправсоглашение от 25 ноября 2011 года, согласно которому первые выплаты беларуская сторона должна была осуществить 1 апреля текущего года. Теперь же старт погашения кредита сместился: средства должны начать поступать через 6 месяцев после ввода БелАЭС в эксплуатацию, но не позднее 1 апреля 2024 года.

Минск поделился обновленными планами по освоению российских морских портов. По словам министра транспорта и коммуникаций Алексея Авраменко, Беларусь намерена совершить покупку комплекса «Бронка» в Большом порту Санкт-Петербурга в 2023 году, а также построить свой терминал или даже порт в Мурманской области. Где и как беларуская сторона намерена изыскать средства для совершения этих сделок, не сообщается. Ранее Минск – из-за санкционного давления Запада – признал российские морские гавани приоритетным направлением для своего экспорта.